Mysteel:2023年春节假日期间海外钢矿动态汇总

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力拓四季度皮尔巴拉铁矿石产量环比增加6%

北京时间2023年1月17日,力拓发布四季度产销报告:

产量方面:四季度皮尔巴拉业务铁矿石产量为8950万吨,环比增加6%,同比增加6%,主要由于Gudai-Darri矿区产量持续增加,且有望在2023年满产。2022年总产量达3.241亿吨,同比增加1%。

发运量方面:四季度皮尔巴拉业务铁矿石发运量为8730万吨,环比增加5%,同比增加4%。2022年铁矿石发运总量3.216亿吨,与去年持平。2022年皮尔巴拉铁矿石C1成本略高于此前19.5-21.0美元/吨的目标上限,主要是由于通货膨胀、柴油价格和劳动力成本。2023年C1成本目标维持在21.0-22.5美元/吨。

四季度加拿大铁矿石公司(IOC)(力拓占股58.7%)球团精粉总产量250万吨,环比减少9%,同比增加1%。

2023年力拓皮尔巴拉铁矿石产量目标(100%)为3.2-3.35亿吨,与2022年保持不变。

必和必拓2022年四季度铁矿石总产量7429万吨 环比增加3.6%

北京时间2023年1月19日,必和必拓(BHP)发布2022年四季度产销报告:

产量方面:铁矿石总产量为7429.2万吨,环比增加3.6%,同比增加1%。2022年铁矿石总产量为2.85亿吨,同比增加0.35%。

销量方面:铁矿石总销量7268.8万吨,环比增加3.4%,同比减少0.74%;其中粉矿销量4412.1万吨,块矿销量2037.5万吨。2022年铁矿石总销量为2.83亿吨,同比减少0.35%。

巴西Samarco铁矿石项目四季度产量为110万吨,环比下降5%;销量1097万吨,环比下降4.3%。

2023年必和必拓铁矿石产量目标(100%)维持在为2.78-2.9亿吨,与2022年保持不变。

FMG将于二季度开始开采加蓬Belinga铁矿床

据加蓬矿业部长Elvis Ossindji表示,由澳大利亚矿业公司FMG牵头的合资企业Ivindo Iron SA预计将于今年二季度开始开采位于加蓬东北部的Belinga铁矿床。接下来几周将进入评估土壤研究阶段,以确定并绘制该项目的储量图,5月至6月将开始开采。

FMG将投资约9000万美元在三年内勘探Belinga铁矿区。据悉,Belinga铁矿床目前储量约10亿吨,铁品位为65%。

一旦控股公司获得该矿区的开采许可证,加蓬政府将获得Ivindo Iron SA10%的权益,而F MG将保留90%的权益。

安赛乐米塔尔(安米)计划重启阿斯图里亚斯钢厂的A高炉

总部位于卢森堡的钢铁制造商安赛乐米塔尔(ArcelorMittal)计划于2023年2月重启其位于西班牙Gijon的Asturias钢厂A号高炉,高炉重启后将暂时维持低开工率运行。在能源价格高,钢材需求弱以及整体经济不景气的背景下,自去年9月以来该高炉就一直处于停产状态。

澳洲矿业公司CuFe决定重启JWD矿山开采活动

澳洲矿业公司CuFe目前已经重新开始在西澳的JWD矿区开采铁矿。为了本次重启,CuFe建立了对冲账面,以弥补未来销售时产生的差价。

据悉,CuFe已和JWD承购合作伙伴Glencore达成了一笔200万美元的预付款交易,为该矿山的开采提供资金。Glencore也获得了未来三年内CuFe旗下各项目的优先购买权。

CuFe的执行董事Mark Hancock表示,“随着疫情整体放开,目前整体形势的改善,东南亚地区需求上升,预计2023年将成为JWD铁矿石的定价优势时期。同时,燃料价格下跌,海运和公路运输成本降低,对采矿成本也产生有利影响。”

此外,JWD项目属于Wiluna West铁矿石项目的一部分,在三季度共出口14.18万吨铁矿。同时,CuFe计划在本月底前将该矿山的产品运至港口。

FMG四季度铁矿石产量环比增加4%

北京时间2023年1月27日,澳大利亚矿业公司FMG发布2022年第四季度(2023澳大利亚财年Q2)运营报告,报告显示:

产量方面:四季度FMG铁矿石产量达5000万吨,环比增加4%,同比增加2%。2022年1-12月铁矿石总产量达1.89亿吨,同比下降1.9%。

发运量方面:四季度FMG铁矿石发运量达4940万吨,环比增加4%,同比增加4%。2022年1-12月总发运量达1.88亿吨,同比增加2.1%。

分品种发运及产品结构来看:其旗舰产品混合粉(FMG Blended Fines)发运量达2100万吨,占发运总量的43%;超特粉(Super Special Fines)发运量达1780万吨,占发运总量的36%;西皮尔巴拉粉(West Pilbara Fines)发运量为390万吨,占发运总量8%; 国王粉发运量为410万吨,占比8%;FMG块发运量为150万吨,占比为3%;其他产品发运量为100万吨,占比为2%。

财务方面:四季度FMG的C1现金成本为17.17美元/湿吨,环比下降3%,同比增长12%。

此外,澳洲2023财年的发运目标和C1成本目标维持不变,发运目标指导量仍为1.87-1.92亿吨,C1成本目标为18-18.75美元/湿吨。

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